BVA-SNN passe de 7 à 3 vols/semaine en saison été.

AF/Cityjet introduit le F50 sur ORY/LCY sur 4 des 6 vols quotidiens et ORY/LIN passe à 3 vols/jour.

LYS/MAD passe en CRJ100 cet hiver iso CRJ700.

La ligne semble être sauvée mais avec moins de fréquences, au moins 2 voire 3. Il faut s'attendre à des changements d'horaires avec le vol du soir notamment qui serait avancé. Un point important pour l'aéroport, c'est que le maintien d' AF pérennise le comptoir vente AF sur l'aéroport (au moins sur ...

Je ne vois plus de CDG/LCY cet hiver sur Amadeus et ORY/LCY passe à 4 vols/jour iso 5;

Il s'agit essentiellement de délestages pour le mois de janvier en fait, mais ça ne va pas dans le bon sens...

Grosses baisses de capacité cet hiver:
LYS/NCE passe à 3 vols/jour iso 4
ETZ/HAM/MLH/BIQ/BRU passent à 2 vols/jour, restent à 3 certains jours.

SXB/LCY passe à un seul quotidien cet automne, toujours en F50.

Il y a effectivement des jours avec 4 vols seulement pendant cette période de ponts.

AF passe à trois quotidiens sur LYS.
Nce passe en AT5

Regional ferme à partir 4 mai et jusqu'à fin octobre les lignes sur BIQ et BRU. Peu de chances qu'elles reprennent. C'est vraiment la fin du peu qui restait du hub.

D'après Amadeus, le vol du dimanche TLS-GVA est assuré en E90 cet été.

Sur Amadeus, changement sur SXB-LCY cet été avec la mise en ligne d'un F50 et des horaires permettant enfin un A/R journée

LYS-MUC passe aussi à deux quotidiens

Suspension de RNS-SXB cet été

Aéroport d'Agen : AIRLINAIR passe à trois vols quotidiens cet été sur AGF/ORY , à voir s'il y a le potentiel, qui plus est dans la conjucture actuelle ?
Après Castres, c'est une bonne nouvelle pour ces petites plateformes.

La piste fait effectivement 1880 mètres mais les distances dispo pour les atterrissages sont beaucoup plus courtes avec de gros seuils décalés ( 1680 ou 1570 mètres selon le seuil).

C'est une très bonne nouvelle pour la desserte de Nice qui bénéficie enfin des capacités et des fréquences adéquates, le bémol est que ce seront sûrement les seuls vols AF au mois d'août...

Les vols CDG/SOU sont bien transférés sur ORY, les vols depuis CDG sont fermés à la vente.
L' AT7 libéré se retrouve sur les trois nouveaux vols LYS/ORY.

Suppression du LYS-ZRH, prévisible avec l'arrivée de LX.
Suppression de ORY-VLL
Ouverture de ORY-BCN x3/jour avec DB en CRJ100
Transfert du CDG-SOU sur ORY x3/jour en AT5
LYS-MAD passe en x2/jour ISO x3/jour
LYS-BCN passe en tout CR700 iso mix avec F100