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	<title>Capaero.fr : Forum</title>
	<description>Forum de Capaero.fr, le site francophone de l’aviation. Derniers sujets du forum.</description>
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		<item>
			<dc:creator>Flyzen</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 16:57:33 +0200</pubDate>
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			<title>Blue Air en difficulté</title>
			<description><![CDATA[Ne pas confondre mais le bleu ne porte pas chance aux Cies en ce moment<br />
Donc la c'est la Cie<span style="font-weight: bold"> low cost roumaine Blue Air </span>qui est concernée<br />
- flotte va etre reduite a 6 machines  ( 10/11 actuellement)<br />
- suppression des vols domestiques<br />
- fermeture de bases hors Roumanie<br />
<br />
... pas terrible tt ça ! <br />
... d'autant que comme debut des pbl visiblement 2 machines bloquée puis libérées a Luton et Beauvais la semaine dernière !]]></description>
		</item>
	
		<item>
			<dc:creator>Flyzen</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 10:40:50 +0200</pubDate>
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			<title>BA + IB ++++</title>
			<description><![CDATA[Beucoup d'ambition chez BA+IB<br />
<blockquote class="uncited"><div>« visant à créer la plus grosse compagnie aérienne mondiale et qui transformerait le paysage de l'ensemble du transport aérien ». </div></blockquote><br />
a lire et a mediter !<br />
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.lesechos.fr/info/transport/020767465256-british-airways-et-iberia-ont-dresse-une-liste-de-12-proies-potentielles.htm" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.lesechos.fr/info/transport/0 ... ielles.htm</a><!-- m -->]]></description>
		</item>
	
		<item>
			<dc:creator>thomas</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 22:09:27 +0200</pubDate>
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			<title>Blue Line liquidée...</title>
			<description><![CDATA[Encore une triste nouvelle pour le TA français. La compagnie charter et corporate Blue Line a été déclarée en liquidation judiciaire par le tribunal de Pontoise, une semaine après la cessation de paiement. L'activité est maintenue jusqu'au 6 octobre. <br />
<a href="http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20100907trib000546418/exclusif-la-compagnie-aerienne-de-l-equipe-de-france-liquidee.html" onclick="window.open(this.href);return false;" class="postlink">http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20100907trib000546418/exclusif-la-compagnie-aerienne-de-l-equipe-de-france-liquidee.html</a>]]></description>
		</item>
	
		<item>
			<dc:creator>Flyzen</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 17:59:50 +0200</pubDate>
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			<title>FlyBe été 2011</title>
			<description><![CDATA[Plutot que de perdre les infos particulière au trafic 2011 dans un sujet unique, j'en ouvre un nouveau avec un com. qui annonce les lancements de 1eres resa été 2011<br />
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.air-journal.fr/2010-09-06-flybe-met-en-vente-ses-premieres-routes-pour-lete-prochain-510684.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.air-journal.fr/2010-09-06-fl ... 10684.html</a><!-- m --><br />
a faire evoluer]]></description>
		</item>
	
		<item>
			<dc:creator>Flyzen</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 13:21:09 +0200</pubDate>
			<guid>http://www.capaero.fr/forum/viewtopic.php?f=22&amp;t=1075</guid>
			<link>http://www.capaero.fr/forum/viewtopic.php?f=22&amp;t=1075</link>
			<title>le low cost au Maroc</title>
			<description><![CDATA[A lire, mais pas facile a decrypter pour l'avenir du TA de/vers le Maroc <br />
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.lavieeco.com/economie/17462-la-menace-des-compagnies-low-cost-elles-controlent-35-du-trafic-aerien-marocain.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.lavieeco.com/economie/17462- ... ocain.html</a><!-- m -->]]></description>
		</item>
	
		<item>
			<dc:creator>JCBENS</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 12:50:56 +0200</pubDate>
			<guid>http://www.capaero.fr/forum/viewtopic.php?f=11&amp;t=1074</guid>
			<link>http://www.capaero.fr/forum/viewtopic.php?f=11&amp;t=1074</link>
			<title>AF express a MP2 en 2011 ?</title>
			<description><![CDATA[<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.tourmag.com/Air-France-planche-sur-un-projet-de-low-cost-domestique_a40063.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.tourmag.com/Air-France-planc ... 40063.html</a><!-- m --><br />
<br />
Ce qui confirme ce que j'ai toujours pense. Ca doit faire un moment que le projet est dans les cartons d'ou la participation d'AF a l'appel pour MP2 en 2005 avant son retrait pour raisons strategiques, qui ont ete revisees en faveur du projet initial.<br />
J' ai lu beaucoup de commentaires de detracteurs sur le forum dans la section AF.<br />
En tout cas, AF a pris conscience de la realite, il y a un potentiel en province et la compagnie l' a laisse file au profit des low cost, certainement les parts de marche se sont reduites fortement sur les lignes concurrencees comme LIlle ou Nantes. Le developpement de la compagnie passe par la province et ne doit pas etre exclusivement axe sur le hub e CDG. On ne peut que s'en felicite. Si AF veut developper MRS et les autres aeroports de province avec sa filiale low cost AF express, on ne peut que s'en rejouir.]]></description>
		</item>
	
		<item>
			<dc:creator>NICO</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 14:08:59 +0200</pubDate>
			<guid>http://www.capaero.fr/forum/viewtopic.php?f=11&amp;t=1073</guid>
			<link>http://www.capaero.fr/forum/viewtopic.php?f=11&amp;t=1073</link>
			<title>ETE 2011</title>
			<description><![CDATA[Blue1 va ouvrir Helsinki-Marseille pour le programme ete 2011..Pas de details sur les frequences...]]></description>
		</item>
	
		<item>
			<dc:creator>shark1</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 20:08:56 +0200</pubDate>
			<guid>http://www.capaero.fr/forum/viewtopic.php?f=20&amp;t=1072</guid>
			<link>http://www.capaero.fr/forum/viewtopic.php?f=20&amp;t=1072</link>
			<title>Nouvelle low cost a MRS, NCE et TLS</title>
			<description><![CDATA[<!-- m --><a class="postlink" href="http://marches.lefigaro.fr/news/societes.html?&amp;ID_NEWS=157297924" onclick="window.open(this.href);return false;">http://marches.lefigaro.fr/news/societe ... =157297924</a><!-- m --><br />
<br />
Air France veut créer une low cost pour l’Hexagone<br />
D’après des sources internes à la compagnie, Air France devrait créer dès l’année prochaine une filiale basée à Marseille, Nice et Toulouse, pour faire face à la concurrence d’easyJet dans le secteur. <br />
En mars dernier,Transavia avait décidé d’abandonner le projet de desserte au départ de l’aéroport de Nice. Air France KLM, maison mère de la compagnie à bas coût, bien décidée à renforcer ses vols internes, aurait trouvé la réplique avec le lancement d’une nouvelle filiale low cost l’an prochain baptisée «Air France Express». Des sources internes à la compagnie aérienne ont confié ce jeudi àl’AFP que cette nouvelle filiale assurerait les vols intérieurs avec l’implantation de bases à Marseille, Nice et Toulouse. Le projet pourrait voir le jour dès l’an prochain si des accords avec les syndicats sont trouvés d’ici là.<br />
«Il y a des réflexions en cours pour trouver un outil qui permette de combattre les compagnies low cost», assure une des sources sous le couvert de l’anonymat. «L’idée serait de baser une partie des pilotes en province à Marseille, Nice et Toulouse et de faire comme easyJet: éviter qu’il y ait des avions qui découchent de leurs bases».<br />
«Découcher» pour l’équipage signifie dormir à l’hôtel en province. Le choix de baser localement les pilotes et leurs collègues dans les villes choisies permettrait à Air France de réduire les coûts. Ce transfert se ferait sur la base du volontariat.<br />
Hausse du travail et des salaires <br />
D’après ces sources, cette organisation permettrait aussi à Air France KLM d’augmenter le rendement de ses rotations de vols en rendant ces derniers moins dépendants de la plateforme de correspondance de Roissy-Charles de Gaulle. «Avec ce système de bases, on peut ainsi cadencer les départs en fonction du temps de demi-tour, du temps d’escale nécessaire et donc accélérer les rotations des avions, en d’autres termes, produire plus dans une journée», résume la même source.<br />
Plus de rendement signifierait une hausse de travail de l’ordre de 20% pour les pilotes. Mais le scénario envisagé à tout prévu. «Les pilotes auraient le même nombre de jours travaillés mais voleraient plus longtemps et ils seraient payés un peu plus sans que ce soit à la hauteur de l’augmentation de la productivité», explique la source. La hausse de salaire envisagée serait de 5%.<br />
Pour le moment, l’information n’a pas été confirmée par Air France KLM. Ce projet semble toutefois s’inscrire dans la lutte menée contre la britannique easyJet, responsable de l’érosion de sa rentabilité sur ces dessertes]]></description>
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		<item>
			<dc:creator>Flyzen</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 22:43:09 +0200</pubDate>
			<guid>http://www.capaero.fr/forum/viewtopic.php?f=21&amp;t=1071</guid>
			<link>http://www.capaero.fr/forum/viewtopic.php?f=21&amp;t=1071</link>
			<title>Air Canada sur le Mexique ... ou l'après Mexicana</title>
			<description><![CDATA[... ne perd pas de temps<br />
<!-- m --><a class="postlink" href="http://finance.yahoo.com/news/AIR-CANADA-TO-EXPAND-SERVICE-cnw-561403399.html?x=0&amp;.v=1" onclick="window.open(this.href);return false;">http://finance.yahoo.com/news/AIR-CANAD ... l?x=0&amp;.v=1</a><!-- m -->]]></description>
		</item>
	
		<item>
			<dc:creator>Flyzen</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 20:35:59 +0200</pubDate>
			<guid>http://www.capaero.fr/forum/viewtopic.php?f=22&amp;t=1070</guid>
			<link>http://www.capaero.fr/forum/viewtopic.php?f=22&amp;t=1070</link>
			<title>Virgin America</title>
			<description><![CDATA[Ouvre oh la surprise  <img src="http://www.capaero.fr/forum/images/smilies/icon_exclaim.gif" alt=":!:" title="Exclamation" />  <img src="http://www.capaero.fr/forum/images/smilies/icon_exclaim.gif" alt=":!:" title="Exclamation" />  <img src="http://www.capaero.fr/forum/images/smilies/icon_exclaim.gif" alt=":!:" title="Exclamation" /> 3 lignes sur le Mexique<br />
   - LAX / Cancun <br />
   - SFO /Cancun <br />
   - SFO / SanJosé Cabo]]></description>
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